台中市快捷巴士(BRT)試乘

搭乘日期:2014/08/09 14:00

台中的 BRT 鬧的沸沸揚揚,有鑑於媒體的報導越來越不具參考價值,還是親自走一趟比較實在。

根據台中市政府交通局運輸管理科的「認識臺中市快捷巴士(BRT)系統」文件說明,BRT 具有五大特點:車輛、專有路權、車站、ITS智慧型運輸系統以及月台,搭乘當天,車輛及專有路權的部分算是已經完成,月台與車輛間的閘門也已經正常運作,車站內其他設施如車外收費所需的進出站閘門、自動售票機硬體已經完成,但尚未上線運作,到站即時資訊也還沒完成,車站則像是工地,很多地方還沒整理好,ITS 最重要的行控中心也還沒完成,現在 BRT 沒有優先號誌,一樣要等紅綠燈,堪稱 BRT 快捷系統裡面最重要的 ITS 都還沒完成,就草草讓民眾試用,完全不知道台中市政府在急什麼!

TutorABC 使用經驗、心得及評價

前言:

  1. 語言學習成效,因人而異,使用前請詳閱公開說明書合約
  2. 本人只用過 TutorABC,沒參與過其他類似產品,故不做比較。
  3. 本文最後更新時間為:2014/01/21,若已與實際情況出現落差,請以 TutorABC 現行狀況為主
  4. 文章內圖片來源:TutorABC 網站

緣起

之前參加了 DOIT 共創公域所舉辦的亞洲青年共創日,當天 TutorABC 在現場有提供同步口譯,同時也有擺攤位,填問卷即可獲得小贈品。

過幾天後,前線業務就積極的打來約試聽時間,確定約好後,會由另一個業務專員接手,進行試聽前後的課程方案推銷,接著透過自家的教學平台導引顧客購買產品,當天立即審閱合約並線上刷卡繳費,接著要你馬上去便利商店接收合約以及分期貸款的傳真,當場填寫簽字後立即回傳,並立即將所有合約寄回公司,整個流程一氣呵成。

Goodbye 2013

2013 年最大的變化莫過於完成了三年的研替之旅,過程中學到了好多東西,有些心得和《機會永遠只給準備好的人》這篇文章內提到的也很相近,接著想要嘗試一些新東西,因此轉換了道路,不可能再像以前一樣大多數時間一帆風順,算是給年輕的自己一個挑戰,老的時候才不會後悔當初什麼事情也沒做。

文章組織與架構

昨天晚上和前輩們聊天,我提到說,對於網路上許多討論與報導,很難分辨誰對誰錯,或是誰的論點比較接近 現實等等,討論後發現,可能原因是因為我太少寫長篇大論,導致撰寫文章的組織與架構能力不足,思考邏輯的訓練也不夠。因此,根本解決的方法,就是要自己多 寫文章,多精煉文章,寫多了,自然就具備組織與架構的能力,也自然可以判斷別人的文章的邏輯是否通順,論點是否足以採信。

但是,我還真的是不知道該怎麼把一些小想法寫成長篇大論…

 

Goodbye 2012

在這樣下去,這個 blog 每年只會有一篇文章了… (汗)

不知不覺的,繼BBS後,blog也變成了時代的眼淚,現在大概只剩下網路畫家、攝影師、美食部落客等等行業的人,會定期的更新部落格,一般普羅大眾應該都直接寫在 Facebook 裡面了。

去年提到了,2012 可能會有一兩班車啟程,回頭來看,其中有一台車開的有點慢,不過我應該也算是有跳上了車,只希望不會是跳入了火坑,畢竟以行動裝置這個類別來看,成功的車次充其量也只有 1.5 個吧。

Goodbye 2011

今年最大的差別,大概就是從菜鳥升級成了資深菜鳥,不過終究還是個菜鳥。

自從用習慣了微網誌,寫長篇大論的能力越來越差了,甚至要寫些技術文章都寫不出來,加上工作越來越忙時間越來越少,有些想法就只能散落在各地,或者就這樣被我遺忘了。

年底在腦袋裡規劃了兩件事情,希望明年能弄出些成果。今年應該會有一兩班車啟程,希望我不會錯過這個機會。不過還是好欠缺行動力,上班真是個會讓人彈性疲乏的苦悶行為,但是為了混口飯吃又不得不做。

升上二年級…

日子真的過得好快! 轉眼間,一年就這樣過了!

從菜鳥變成了… 還是菜鳥 Orz

因為自從我上工以來,部門就沒有新人了… 所以到現在我還是最菜的一個

 

上班的日子,最期待的莫過於兩個星期一次,某個無關工作內容的會議

可以吸收到好多新東西,也可以天馬行空的亂想

 

剩下兩年,希望一切順利就好

不要接到爛案子,可以有完整的時間把新功能寫好,把 bug 解的漂亮

不要一直 workaround 一直為了爛需求寫爛 code

這樣就夠了……

 

3C 產品

新產品推出太快了!好多東西想買:iPad 2、Macbook Air 13″ 等等,無奈錢賺的不夠多,大部分的情況下只能看著網路上的評測或開箱文乾瞪眼。

最近看到某篇 Asus Android 平板的評測,被寫的好像非常好用的樣子,但是印象中之前拿來測試,實在是很多地方需要改善,希望真的都有改好了!

現在要不要買平板處於有點尷尬的狀態,因為手機已經有綁 3G data plan 了,平板如果又要一個吃到飽合約,一個月又多了筆固定開銷,但是不綁的話買來的東西又會變成半殘廢狀態,真是兩難啊!

三個月

轉眼間工作三個月了! 今天晚上吃尾牙… 氣氛還算不錯,抽獎雖然不像某些公司抽股票抽車子,但是整理來說也還算 OK 了… 先做好心理調適,別期望太高,也就不太會失望。

今年拜通X辦廣X尾牙所賜,只要雞有熟、該熱的菜是熱的,菜單上面的菜都有上齊,都可以算是不錯的尾牙了…

某個同事在服務生端上魚料理時,在服務生還沒走遠時,開玩笑說:「別人是雞沒熟,我們是魚沒熟」,沒想到被服務生聽見了,嚇到慌張的跑回來問說魚真的沒熟嗎? 感覺服務生好可憐…… XD 不過這也反應出至少負責外燴的飯店有針對今年最夯的議題加強訓練服務生的應變能力!

未來,還有太多東西等著我去學……

2010/09/06~10 – Okinawa 自由行 – 行前 & Day 1

原本今年暑假打算去美國玩,但因為畢業時程 delay,來不及辦美簽,所以先規劃不用簽證的日本,東京和沖繩其實都已經想去很久了,但是忙了這麼久,比較想要去渡假,東京給人的感覺步調太急迫了,總覺得去那邊不太能有悠閒渡假的感覺,因此就決定第一次出國就先到沖繩。

大部分的行程都是wens規劃安排的(因為畢業 delay,而且畢業後隔兩天馬上就跑去機車環島12天,根本沒時間安排 Orz),也由於只有我和 wens 去,加上正妹不喜歡水上活動,所以行程內,也就沒有安排海上活動(回來之後覺得去沖繩沒玩水也還好,島上的沙灘都不大,感覺去墾丁的南灣比較好,只是沖繩 的沙灘真的都很漂亮…)。

第一次出國,要辦護照,到日本要開車的話要辦「駕照日文譯本」,以及役男要去公所申請出境(護照上要蓋個章)。到台銀臨櫃換了 40000 日圓,折合台幣 15000 左右,後來證實不太夠用 Orz… 如果需要買些「伴手禮(等路)」回台灣,可能需要多個 5000~10000 日圓。

wens 上網訂了機票、飯店、租車,後來發現「機加酒」套餐好像還可以便宜一些些,不過差的錢也不多。因為是自由行,行程的中間三天要在沖繩租車,在日本開車跟台 灣最不一樣的是:駕駛座位置在右方、車輛靠左行駛、紅綠燈位置相反(紅燈在最右邊,綠燈在最左邊),很多東西都要相反,其他規則大部分相差不多。

第一天(9/6 星期一)

機票可以在前一天先上網報到,把 QR code 印出來,一大早從台北搭國光到桃園機場第二航廈,找華航自助櫃檯報到,再到櫃檯託運行李,然後就開始在機場閒晃。

機場航廈

可能是因為那霸空港屬於小機場,不能起降大型客機,所以搭的飛機有點小台,遇到亂流時,震動還蠻明顯的,而且機上資訊顯示那霸正下著小雨。飛機飛行時間是 90 分鐘,日本時間比台灣快一個小時。機上有附早餐,三明治、百香果果凍、Orange Juice,以及一杯熱茶,還算不錯。

機上餐點

那霸空港的國際航廈沒有空橋,不能直接從飛機上走到入境處,所以下飛機後,要搭接駁巴士到航廈入境,現在日本入境要拍照和按兩手食指的指紋。

然後要自己走到那霸空港的國內航廈去搭單軌電車,這兩棟建築物中間沒有接駁的交通工具,那霸空港的國際航廈真的是小不啦機,設備也很普通甚至有點簡陋,看起來一點都不受重視。相較之下,國內線航廈高級多了!

那霸空港國內線航廈

看到單軌, wens 馬上就提出了一個疑問:如果單軌中途拋錨了,旅客好像沒有逃生路線可以走,仔細研究後發現真的是這樣!這大概也意味著,日本的單軌電車可以保證 100% 不出狀況吧!(回頭看看台灣的詐胡文湖線…)

沒逃生梯可走的單軌電車

單軌軌道

到自動販賣機買了單軌一日乘車券 600 日圓,會買這個是因為單軌電車單程票最低是 200日圓,所以一天內只要搭三次就回本了!

單軌一日乘車券

沖繩的單軌電車主要就只有在島的西南方而已,從那霸空港出發,繞過那霸市區,終點在首里。

每班列車只有兩節車廂,最前面看的到駕駛,不像台北捷運的駕駛座位乘客在車廂是完全看不到的。

沖繩單軌電車路線圖

單軌電車

單軌電車駕駛

先搭到牧志站的牧志飯店放行李,櫃檯有個女生會說中文,聽說是廈門人,check in 一切就變得簡單多了!

牧志飯店

放完行李後,先到牧志站附近有名的「國際通」晃晃,其實就是一大條馬路,非假日人不多,有些店家也沒營業。

隨處可見名為 BLUE SEAL 的冰淇淋店,裡面蠻多口味是台灣吃不到的。

BLUE SEAL

島上幾乎只有琉球銀行,很少會看到其他間(都沒聽過),在台灣常見的外商銀行,這裡也都看不到,很特殊的銀行生態!

琉球銀行

在島上 Family Mart (全家)應該是前兩大的便利商店吧(另一家叫 Lawson,台灣好像沒有)! 因為搭飛機不能攜帶液態物品,忘了放個空寶特瓶在身上,只好去買一罐 CocaCola 出品的礦泉水,一瓶 100 日圓,折合台幣大概 37 元,實在有點貴 XD 而日本的飲料價錢也大概都在 150 ~ 200 日圓左右,所以五天下來我在便利商店就只買這罐礦泉水而已…… Orz

FamilyMart

國際通內有條平和通,裡面吃的穿的用的都有賣,還有像是各高中的制服(咦)。

平和通

平和通內部

高校制服

當然,麥當勞和肯德基也是少不了的! 麥當勞有比台灣好吃一些,不過價位也高了一些……

麥當勞

肯德基

在台灣很受歡迎的 Häagen-Dazs,一般的價格跟台灣差不多貴,今天才 9/6,明天再來 XDD

Häagen-Dazs

午餐到小祿站吃通堂拉麵,外面也寫著「琉球新麵」,不清楚有沒有所謂的「舊麵」。

通堂裡面主要有分「男麵」跟「女麵」兩種,男麵口味比較重,女麵則是比較清淡些,價格也有些許差異,點餐的方式是透過販賣機買票的方式,先選擇想要吃的 麵,投幣後就會掉出一張小紙條。我選男麵,wens則選女麵(非常合理XD),男麵有點鹹,吃到最後我沒辦法把湯喝完,一般來說台灣的拉麵只要不太難吃, 我都會努力的把湯喝完的,但通堂的男麵口味重到沒辦法全部喝完。額外喝了一口女麵的湯頭,的確比較適合口味不重的人。

單軌小祿站

通堂拉麵

琉球新麵

拉麵點單

男麵:
通堂拉麵-男麵

女麵:
通堂拉麵-女麵

吃飽後,搭單軌抵達終點站首里站,逛首里城公園以及首里城內,這是個島上的遺跡,不過大部分的東西都在沖繩之役時被炸的差不多了… (島上的古蹟大部分都在二戰時被炸光了)

守禮之邦

在裡面逛一逛突然下起了毛毛雨,剛剛好在裡面發現了一個有趣的東西「雨傘自動販賣機」,台灣好像沒有,如果在學校裡各個交通要塞擺個幾台,應該可以降低每次一下雨就一堆人順手牽羊的惡習(吧?)

雨傘自動販賣機

首里城最裡面有個需要收費的區域,聽說剛整修完,但是我們到的時間沒有表演節目,加上下著小雨,就沒有買票進去裡面逛,首里城公園附近的玉陵也是一樣到了門口看看就打道回府了。

然後走到「嘉例山房」喝泡泡茶(shibushibu),有台灣人幫忙翻譯怎麼喝!簡單來說就是拿個道具把茶打成泡沫狀,然後舀到茶杯裡面,加點花生粉,再一起把泡泡喝掉。

泡泡茶中文說明

泡泡茶

正妹wens努力的打泡泡中…… XD

正妹打泡泡中

泡泡茶

最大碗的是底茶,把打出來的泡泡撈到上面,灑上右邊的花生粉,喝起來口感頗特別的,底下的茶是熱的,不過泡泡是冷的,我有點喝不習慣,還是覺得現泡的茶要熱的比較好喝。右下的醃製苦瓜非常的苦,最後沒吃完,有點覺得不太好… Orz

一堆泡泡

灑上花生粉

喝飽之後(真的很飽,肚子裡面滿滿的空氣 XD),慢慢走回單軌車站,途中看到了有趣的標語,不懂第一行字是哪個語言,不知道是不是對岸的用語……

冰淇淋攤

晚餐吃「花笠食堂」,店外面有櫥窗有塑膠樣品可以方便選擇要吃什麼,然後指給服務的阿姨看就可以了。我點的餐菜色樣式多且份量也很多,吃起來很棒!尤其是生魚片,超級好吃的!!!wens 則是簡單的一碗拉麵。

花笠食堂

第一天晚上落腳牧志飯店,小小一間,兩張單人床,wens說日本有個很特別的習俗,兩個男生除非是家人或親人,不然不能睡同張床(咦我們的狀況明明不符合啊XD),所以會有這種兩張單人床的雙人房。

廁所是類似塑鋼組合屋,整組放到房間裡面就完成了,浴缸是小型的,只能坐在裡面,沒辦法躺著,泡起來實在不怎麼爽快!

房間內部

廁所&浴室

第一天的照片:http://gallery.sars.tw/main.php?g2_itemId=3148